Americký bombardér B-52H Stratofortress havaroval krátce po vzletu ze základny Edwards Air Force Base v Kalifornii 15. června, přičemž zahynulo všech osm osob na palubě — vojáci, civilní zaměstnanci státní správy a dodavatelé společnosti Boeing. Stroj přidělený 412. testovacímu křídlu prováděl zkušební let v rámci modernizace radaru, když se zřítil přibližně ve 11:20 místního času a vznítil nad pouští Mojave černý sloupec kouře. Jde o nejsmrtelnější havárii B-52 od roku 1982 a první smrtelnou havárii tohoto typu od roku 2016.
Vyšetřovatelé se nyní zaměřují na dvě klíčové oblasti: možnou poruchu motorů nebo problémy s ovladatelností stroje ve velmi kritickém okamžiku vzletu. Letecký právník Justin Green vysvětlil, že posádky čelí v okamžiku vzletu "velmi kritickému okamžiku letu". Letoun byl nedávno vybaven novými motory Rolls-Royce F130 v rámci rozsáhlé modernizace, ačkoli odborníci uvádějí, že nový radarový systém havárii pravděpodobně nezpůsobil. Mezi osmi oběťmi byli i dva zaměstnanci společnosti Boeing.
K nejasnostem ohledně havárie přispívá i svědectví manželky jednoho z členů posádky, která novinářům sdělila, že ji manžel před letem upozornil na mechanické problémy — letadlo prý bylo "rozbité" a mise musela být již jednou odložena. Americké letectvo se ke svědectví odmítlo vyjádřit. Vyšetřování má trvat až šest měsíců a zahrne analýzu trosek, záznamy o údržbě a vyhodnocení zachráněných letových dat.